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博世力士樂非道路移動(dòng)機(jī)械用創(chuàng)新技術(shù)亮相bauma 2025

2025年04月16日14:47

當(dāng)?shù)貢r(shí)間4月7—13日,博世力士樂亮相bauma 2025(展位號(hào)A3展廳,327號(hào)展位),向全球用戶展示了如何通過可擴(kuò)展的數(shù)字解決方案模塊賦能電動(dòng)化非道路移動(dòng)機(jī)械,使其更加高效和安全,以及如何更快、更輕松和更具成本效益地進(jìn)行設(shè)備研發(fā)。

圖片1.jpg

以防碰撞為例,CAS(防碰撞系統(tǒng))應(yīng)用軟件使用博世力士樂BODAS生態(tài)系統(tǒng)中經(jīng)過驗(yàn)證的硬件和軟件組件,增強(qiáng)了行走機(jī)械的安全性,并縮短了原始設(shè)備制造商的開發(fā)時(shí)間。

鑒于當(dāng)前對(duì)于高效、高產(chǎn)且易于操作的非道路車輛的需求日益增加,博世力士樂通過全面解決方案組合支持制造商應(yīng)對(duì)該挑戰(zhàn)并簡(jiǎn)化開發(fā)流程,提升開發(fā)效率。bauma 2025上,博世力士樂展示了用于自動(dòng)化、電動(dòng)化、互聯(lián)的全新硬件和軟件模塊??蓴U(kuò)展的開放式技術(shù),包括海德福斯新型液壓解決方案,可適用不同設(shè)備尺寸、驅(qū)動(dòng)類型和目標(biāo)。這使得制造商能夠快速、準(zhǔn)確地為自己配備經(jīng)濟(jì)的駕駛、輔助和工作功能。

通過攜手博世力士樂作為整個(gè)設(shè)備系列的技術(shù)合作伙伴,制造商可以最大限度地減少開發(fā)工作量,從而更加專注于設(shè)備和駕駛特性??蓴U(kuò)展的解決方案模塊使原始設(shè)備制造商無需進(jìn)行耗時(shí)的基礎(chǔ)工作,實(shí)現(xiàn)功能安全和操作簡(jiǎn)化。由于解決方案模塊考慮了所有相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和法規(guī),因此還避免可能存在的法規(guī)風(fēng)險(xiǎn)。

高效開發(fā)

在簡(jiǎn)化開發(fā)方面,采用“先試后用”概念且可自由修改的軟件模塊是一個(gè)很好的案例。新型BODAS Studio開發(fā)環(huán)境基于標(biāo)準(zhǔn)化、開放式軟件架構(gòu),具有廣泛的集成選項(xiàng),如可集成MathWorks的MATLAB和Simulink,節(jié)省生成代碼的時(shí)間。年輕的專家和資深專家可以通過myBODAS協(xié)作平臺(tái)獲得有關(guān)開發(fā)問題的專業(yè)解答,該平臺(tái)還提供了全面的知識(shí)數(shù)據(jù)庫(kù),具有人工智能支持的搜索功能和免費(fèi)訪問BODAS軟件模塊的功能。

軟件定義的車輛需要遠(yuǎn)程升級(jí)(OTA)服務(wù)來推出更新和新功能。BODAS互聯(lián)通過OTA批量更新解決方案來滿足這一需求,該解決方案中還包括混合E/E環(huán)境中符合統(tǒng)一診斷服務(wù)的控制器。新推出的RCU Lite互聯(lián)單元以經(jīng)濟(jì)高效的方式提供遠(yuǎn)程信息處理。

設(shè)備操作更簡(jiǎn)便

半自動(dòng)化功能和先進(jìn)的輔助系統(tǒng)可以提高施工現(xiàn)場(chǎng)的安全性和生產(chǎn)力。例如,新型防碰撞系統(tǒng)(CAS)可實(shí)現(xiàn)有效碰撞保護(hù)。易于集成的CAS使用雷達(dá)、超聲波和智能攝像頭精確檢測(cè)物體和人員,警告即將發(fā)生的碰撞或使車輛減速直至緊急制動(dòng)。運(yùn)動(dòng)姿態(tài)感知算法(KPS)與多個(gè)慣性傳感器相結(jié)合,為稱重、虛擬圍欄或修坡等半自動(dòng)化功能提供了技術(shù)基礎(chǔ)。

效率更高

博世力士樂提供涵蓋從操縱桿到控制系統(tǒng)、從傳感器到行走驅(qū)動(dòng)和工作液壓系統(tǒng)的整個(gè)動(dòng)作鏈,解決方案適用于所有驅(qū)動(dòng)類型和設(shè)備尺寸,如驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)和技術(shù)、eLION電動(dòng)化產(chǎn)品組合,該產(chǎn)品組合目前還涵蓋了低壓系列。

值得一提的是,博世力士樂在中國(guó)的子品牌樂晟博爾此次也迎來了bauma展首秀,產(chǎn)品融合高速化、高壓化、集成化設(shè)計(jì),根植中國(guó)的樂晟致力于為全球非道路電動(dòng)化市場(chǎng)提供強(qiáng)大的系統(tǒng)解決方案,保障電動(dòng)化工程機(jī)械的高效運(yùn)行。

增強(qiáng)型EMP電動(dòng)—發(fā)電機(jī)系列和適用于小型設(shè)備的新型緊湊型MPR Performance徑向柱塞馬達(dá)可節(jié)省安裝空間、重量和能源。此外,還有模塊化RM Global閥門平臺(tái),以更靈活、更高效的方式覆蓋中低流量系列。農(nóng)業(yè)領(lǐng)域領(lǐng)先的車載電子設(shè)備(OBE)也已適用于工程機(jī)械。

力士樂緊湊型液壓系統(tǒng)的負(fù)載閥和控制閥,包括EDG、EDH、E-Valve和H-Valve系列,是對(duì)2023年收購(gòu)的海德福斯創(chuàng)新解決方案的補(bǔ)充。其亮點(diǎn)包括高流量、節(jié)能的數(shù)字動(dòng)臂控制閥EHBL,配有用戶友好的HF-Impulse 2.0編程工具以及與Tan Delta Systems合作開發(fā)的油況傳感器。該傳感器可實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)流體質(zhì)量,實(shí)現(xiàn)主動(dòng)維護(hù)并有助于防止意外停機(jī)。

來源:博世力士樂

初審:董萌

復(fù)審:張宏梅

終審:吳培國(guó)

編輯:楊艷麗

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