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系列輪胎式起重機(jī)關(guān)鍵技術(shù)研究與產(chǎn)業(yè)化開發(fā)

    近年來(lái)，隨著流動(dòng)式起重機(jī)行業(yè)不斷細(xì)分市場(chǎng)，在國(guó)內(nèi)外油田、石化、碼頭、建筑工地等吊裝行業(yè)內(nèi)對(duì)移動(dòng)式起重機(jī)特別是越野輪胎起重機(jī)的需求呈爆破性增長(zhǎng)狀態(tài)。但是在2009年以前，國(guó)內(nèi)基本上沒(méi)有生產(chǎn)越野起重機(jī)的企業(yè)，市場(chǎng)份額大部分被歐美、日本企業(yè)占有。項(xiàng)目從2008年開始調(diào)研至今，中聯(lián)重科系列越野輪胎起重機(jī)關(guān)鍵技術(shù)研究與應(yīng)用已經(jīng)完成了從研究設(shè)計(jì)、樣機(jī)研制、型式試驗(yàn)、系列產(chǎn)品開發(fā)到產(chǎn)業(yè)化的全過(guò)和，已開發(fā)研制出涵蓋25t到100t級(jí)別共計(jì)13個(gè)型號(hào)越野輪胎起重機(jī)，累積產(chǎn)值超過(guò)4億元，目前已具備了年生產(chǎn)能力10億元的水平，打破了在2010年以前國(guó)內(nèi)越野輪胎起重機(jī)市場(chǎng)一直被歐美、日本企業(yè)壟斷局面，增強(qiáng)了我國(guó)流動(dòng)式起重機(jī)在國(guó)際重型裝備領(lǐng)域的競(jìng)爭(zhēng)力。項(xiàng)目主要?jiǎng)?chuàng)新點(diǎn)如下：

    1.國(guó)際首創(chuàng)的“臂架伸縮智能控制技術(shù)”,該創(chuàng)新采用程序自動(dòng)控制吊臂的順序伸縮；只要一個(gè)主拉線盒和一個(gè)基本臂限位開關(guān)，不需要油缸選擇開關(guān)，結(jié)構(gòu)極其簡(jiǎn)單；比目前傳統(tǒng)的控制方式更為簡(jiǎn)潔，節(jié)省了材料成本和人工成本，起重機(jī)的電氣故障率大大降低；這種伸縮模式和控制方式提高了起重機(jī)的起重效率，保證了起重機(jī)在任意位置的額定載荷達(dá)到最佳狀態(tài)。

    2.國(guó)內(nèi)首創(chuàng)“雙油門節(jié)能控制技術(shù)”，該創(chuàng)新點(diǎn)通過(guò)其信號(hào)選擇單元，根據(jù)車輛的檔位實(shí)現(xiàn)腳踏油門或手動(dòng)油門的自動(dòng)切換，從而可以防止或減輕操作人員的腳部疲勞，通過(guò)手油門操作可以使車輛保持在恒定的轉(zhuǎn)速來(lái)運(yùn)行，這樣可以節(jié)省燃油，實(shí)現(xiàn)輪胎起重機(jī)的環(huán)保節(jié)能，還具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、成本低、可靠性高的特點(diǎn)。

    3.國(guó)際首創(chuàng)“卷?yè)P(yáng)速度感應(yīng)控制技術(shù)”，該創(chuàng)新點(diǎn)利用電氣系統(tǒng)中在卷?yè)P(yáng)停止工作時(shí)PLC感應(yīng)的頻率信號(hào)為0的特點(diǎn)對(duì)震動(dòng)手柄的輸入信號(hào)進(jìn)行辨別篩選控制，避免了卷?yè)P(yáng)停止運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)接近開關(guān)由于出現(xiàn)接近感應(yīng)金屬而導(dǎo)同導(dǎo)致振動(dòng)器過(guò)熱現(xiàn)象出現(xiàn)，大大延長(zhǎng)了手柄的使用壽命，降低了維護(hù)成本，條件邏輯判斷均由可編程邏輯控制器自動(dòng)實(shí)現(xiàn)，可靠性強(qiáng)。

    4.國(guó)內(nèi)領(lǐng)先“電氣監(jiān)控技術(shù)”，該新點(diǎn)是采用CANBUS總線通訊技術(shù)、監(jiān)視系統(tǒng)和故障診斷系統(tǒng)對(duì)整車電氣系統(tǒng)進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控和故障診斷，增強(qiáng)了工程機(jī)械車輛的安全性，提高了維修效率。

    上述創(chuàng)新綜合起來(lái)達(dá)到了越野輪胎起重機(jī)行業(yè)“國(guó)內(nèi)領(lǐng)先水平、國(guó)際先進(jìn)水平”的整體效果，取得了越野輪胎起重機(jī)關(guān)鍵技術(shù)研究與應(yīng)用產(chǎn)品開發(fā)的重大意義。

    該項(xiàng)目實(shí)施獲得直接經(jīng)濟(jì)效益4億多元，完全擁有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)，獲得專利63項(xiàng)，其中發(fā)明專利15項(xiàng)。發(fā)表論文5篇，培養(yǎng)了一大批優(yōu)秀的越野輪胎起重機(jī)設(shè)計(jì)工程師。該項(xiàng)目曾獲得2009中國(guó)工程機(jī)械年度產(chǎn)品TOP50、2010年湖南省第二屆“芙蓉杯”國(guó)際工業(yè)設(shè)計(jì)大賽“特等獎(jiǎng)”、2011年湖南省科技進(jìn)步獎(jiǎng)二等獎(jiǎng)等獎(jiǎng)勵(lì)。

    獲獎(jiǎng)等級(jí)：三等獎(jiǎng)

    完成單位：中聯(lián)重科股份有限公司