中鐵裝備等聯(lián)合研制的“江漢開拓號”成為首臺進入引江補漢工程主洞TBM
2025年06月04日09:05
近日，由中國南水北調(diào)江漢水網(wǎng)公司、中鐵十二局、中鐵裝備聯(lián)合研制的“江漢開拓號”硬巖掘進機成功掘進至引江補漢工程土建6標(biāo)主洞，成為全線首臺進入主洞施工的TBM。同時，該設(shè)備在5月創(chuàng)下了月進尺372m的優(yōu)異成績，標(biāo)志著該工程取得了又一重要階段性成果。
“江漢開拓號”TBM是目前國內(nèi)工程應(yīng)用的最大直徑單護盾硬巖掘進機，開挖直徑12.23m，整機長約140m，重約2800t，承擔(dān)引江補漢工程6標(biāo)12.17km輸水隧洞施工任務(wù)，將穿越工程全線最大斷面和最長軟巖變形段落。
設(shè)備于2024年11月1日進場組裝，歷時1個半月完成TBM的組裝工作，12天完成750m步進推進，不到5個月完成1040m支洞的掘進任務(wù)。
引江補漢工程是南水北調(diào)中線后續(xù)水源工程，連接三峽工程與南水北調(diào)工程，將三峽水庫的長江水調(diào)入丹江口水庫下游的漢江。工程建成后，可大幅提升中線一期工程的供水能力和供水保證率，提高漢江流域及區(qū)域水資源調(diào)配能力，并為引漢濟渭工程實現(xiàn)遠(yuǎn)期調(diào)水規(guī)模創(chuàng)造條件。
來源：中鐵裝備
初審：董萌
復(fù)審：尹曉荔
終審：吳培國
編輯：趙利祥
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