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黃越峰:目前國內(nèi)索道產(chǎn)品80%以上是國產(chǎn)品牌

2025年05月28日12:17

  2025年5月14—15日,由中國工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)(以下簡稱協(xié)會(huì))主辦的第二十二屆工程機(jī)械發(fā)展高層論壇在山西太原召開。


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  本屆論壇以“開新篇、拓新局、創(chuàng)新績”為主題,旨在深入剖析工程機(jī)械行業(yè)發(fā)展態(tài)勢與創(chuàng)新路徑,助力行業(yè)邁向高質(zhì)量發(fā)展新征程。來自協(xié)會(huì)及分支機(jī)構(gòu)、會(huì)員單位、產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)、專家學(xué)者、行業(yè)主流媒體代表等共計(jì)460人參加了此次論壇。

  本屆論壇設(shè)置了兩場高層對話,16位來自工程機(jī)械骨干企業(yè)的高層領(lǐng)導(dǎo)圍繞“開新篇、拓新局、創(chuàng)新績”的論壇主題,立足企業(yè)自身實(shí)際與發(fā)展布局,深入探索工程機(jī)械行業(yè)培育新質(zhì)生產(chǎn)力的路徑與策略,交流分享各自企業(yè)在轉(zhuǎn)型升級與創(chuàng)新發(fā)展過程中的實(shí)踐心得與成功經(jīng)驗(yàn)。

  高層對話(二)

  論壇第二場高層對話由協(xié)會(huì)秘書長吳培國主持,中國鐵建重工集團(tuán)股份有限公司黨委常委、副總經(jīng)理劉紹寶,杭叉集團(tuán)股份有限公司副總工程師李元松,山河智能裝備股份有限公司副總經(jīng)理朱建新,煙臺艾迪精密機(jī)械股份有限公司董事長宋飛,川崎精密機(jī)械商貿(mào)(上海)有限公司董事長陳愛明,北京起重運(yùn)輸機(jī)械設(shè)計(jì)研究院有限公司總經(jīng)理黃越峰,天津工程機(jī)械研究院有限公司副總經(jīng)理張宇飛,合肥湘元工程機(jī)械有限公司董事長周馳軍作為嘉賓參與對話。


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  高層對話(二)現(xiàn)場


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  主持人:協(xié)會(huì)秘書長吳培國


  吳培國:請簡要介紹自己及所在企業(yè)的情況。


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  北京起重運(yùn)輸機(jī)械設(shè)計(jì)研究院有限公司總經(jīng)理黃越峰


  黃越峰:北京起重運(yùn)輸機(jī)械設(shè)計(jì)研究院有限公司成立于1958年,經(jīng)過半個(gè)多世紀(jì)的發(fā)展,由原機(jī)械工業(yè)部直屬的國家起重運(yùn)輸機(jī)械行業(yè)技術(shù)歸口研究所發(fā)展成為集科研開發(fā)、工程承包、設(shè)備成套、設(shè)計(jì)制造、檢驗(yàn)檢測、監(jiān)理服務(wù)為一體的國有科技型企業(yè),隸屬于世界500強(qiáng)企業(yè)中國機(jī)械工業(yè)集團(tuán)有限公司所屬中工國際工程股份有限公司。北起院堅(jiān)持核心技術(shù)的創(chuàng)新與研發(fā),在客運(yùn)索道、自動(dòng)化物流倉儲、起重機(jī)械、散料運(yùn)輸?shù)裙こ虡I(yè)務(wù)的設(shè)計(jì)研發(fā)、國內(nèi)外市場開拓等方面不斷取得新進(jìn)展。

  自成立以來,北起院成功研制并推出了多項(xiàng)國產(chǎn)索道的開創(chuàng)性產(chǎn)品,包括國內(nèi)首條單線循環(huán)吊椅索道、雙線往復(fù)索道、脈動(dòng)索道以及新型脫掛索道等,奠定了在業(yè)內(nèi)的技術(shù)領(lǐng)先地位。


  吳培國:科研院所是創(chuàng)新的主力軍,北起院在中國索道行業(yè)獨(dú)占鰲頭,請您分享一下北起院的發(fā)展經(jīng)驗(yàn)?

  黃越峰:作為科研院所,北起院在20世紀(jì)60年代就組織完成了我國第一套貨運(yùn)索道系列設(shè)計(jì),20世紀(jì)70年代開始客運(yùn)架空索道設(shè)計(jì)與研發(fā),重慶嘉陵江索道是我國第一條對公眾開發(fā)的城市交通索道,北京香山索道是我國第一條旅游索道,這均由北起院研發(fā)設(shè)計(jì)。北起院在索道方面的領(lǐng)先優(yōu)勢,主要得益于在研發(fā)能力、技術(shù)創(chuàng)新、產(chǎn)品質(zhì)量控制和品牌方面的優(yōu)勢。

  以前國內(nèi)使用的高端脫掛式索道都需依靠國外進(jìn)口,北起院從1998年開始研發(fā)脫掛索道,歷時(shí)10年,于2008年推向市場,打破了國外壟斷。當(dāng)時(shí)生產(chǎn)的第一代產(chǎn)品和國外產(chǎn)品確實(shí)有一定差距,但通過不斷改進(jìn)、升級,到2018年,索道的產(chǎn)品質(zhì)量就得到了大幅提高,產(chǎn)品市場占有率國內(nèi)第一。

  索道主要用于旅游和滑雪兩個(gè)行業(yè),通過多年發(fā)展,目前國內(nèi)的索道產(chǎn)品80%以上都是國產(chǎn)品牌,主要得益于國產(chǎn)品牌在索道設(shè)備的產(chǎn)品質(zhì)量、安全性、可靠性與國外產(chǎn)品品質(zhì)相當(dāng),特別是國內(nèi)產(chǎn)品的性價(jià)比優(yōu)勢更加突出,市場占有率自然會(huì)提升。下一步,北起院希望不斷開拓國際市場,把中國的產(chǎn)品帶到國際市場與國外企業(yè)競爭。


  吳培國:蘇子孟會(huì)長在報(bào)告中提出了2025年重點(diǎn)任務(wù)之一,“破解內(nèi)卷式競爭,構(gòu)建健康的發(fā)展生態(tài)”。您如何看待“內(nèi)卷”問題?在破解“內(nèi)卷”方面,對協(xié)會(huì)有什么建議?

  黃越峰:避免“內(nèi)卷”首先要行業(yè)自律,行業(yè)龍頭企業(yè)要起帶頭作用,當(dāng)然“內(nèi)卷”是競爭的一部分,有競爭才有進(jìn)步。


  吳培國:如何看待未來工程機(jī)械無人化發(fā)展趨勢?能否預(yù)判一下工程機(jī)械特殊場景下無人化時(shí)代的到來時(shí)間。


  黃越峰:隨著制造業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型的推進(jìn),工程機(jī)械某些領(lǐng)域的“無人車間”“黑燈工廠”會(huì)迅速增多。所以我認(rèn)為,不到5年,工程機(jī)械某些特殊場景的無人化時(shí)代就會(huì)到來。


  吳培國:謝謝大家,我個(gè)人認(rèn)為,工程機(jī)械特定場景無人化時(shí)代應(yīng)該會(huì)到來,協(xié)會(huì)近期也決定了成立智能建造裝備與應(yīng)用工作委員會(huì),希望為滿足用戶在少人化、無人化發(fā)展需求,搭建上下游企業(yè)交流合作平臺,推動(dòng)工程機(jī)械行業(yè)的少人化、無人化科學(xué)規(guī)范發(fā)展做好服務(wù)。

  來源:協(xié)會(huì)宣傳工作部根據(jù)現(xiàn)場實(shí)錄整理
  初審:董萌
  復(fù)審:尹曉荔
  終審:吳培國
  編輯:趙利祥


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